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温尼泊巴士专线计划明年四月开通运行

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温尼泊首条巴士专用快速通道将于2012年4月正式开通投入使用。这条原定于今年年底完成施工的巴士专用快速通道也称为”西南快速交通走廊”(Southwest Rapid Transit Corridor),由Ford Garry起到市中心为止。一期工程全长3.6公里,从Jubilee到Queen Elizabeth Way,总投资1.38亿加元。工程还包括一座通过Osborne Street的新的高架桥和通过Fort Rouge铁路线的地下通道,另外还有三个分别位于Harkness Street,Osborne和Morley Avenue的车站,全部工程将于明年春天完成。

温尼泊公共交通部主席Dave Wardrop称,一期工程计划于今年年底全部完成施工。目前路面工程已经接近完工,南部的200米地下通道也在施工中。接下来的几周内,高架桥的大梁也将架设好,将来最大的一个车站会建在桥上。但是由于公共交通部门还需要修改年度巴士运行时间表,目前交通部还不能准确地告知有多少公交线路会由原来的Donald Street,Osborne Street和Pembina Highway的交通车流上分流出来转移到“快速交通走廊”上,所以直到2012年4月前巴士还不能再西南专线上运行。

“西南快速交通走廊”工程早在2009年就已经开始,由三级政府投资。当工程启动时,市长Sam Katz将它描绘成未来城市轻轨交通网络的“序曲”。前任省长Gary Doer后来又提出将专线的二期工程延长6公里至南部的曼大校园。2008年,省政府曾希望二期工程能在2012至2014年见以1.89亿加元的造价完成,但随后市长Katz指出实际工程耗资约为2.2亿元,抱怨其他两级政府的投资不足以支付二期工程的建设资金,并希望最终能在本市建成轻轨交通。由于多级政府之间的争议,“西南快速交通走廊”二期工程至今尚无着落。

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评论 2

zliquan  禁止发言  发表于 2011-6-10 22:19:31 | 显示全部楼层
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X-Fi  曼省名人  发表于 2011-6-16 04:26:16 | 显示全部楼层
不是轻轨!
是汽车~
悲剧的温尼泊用汽车当火车!

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