加航将收行李费 手提箱尺寸考起乘客

■市民乘搭飞机前，需确定手提行李的尺寸是否符合航空公司的规定。  星报资料图片

【加拿大都市网】加航于上周开始尝试限制乘客携带过大的手提行李上机，因为在一个月后将会实施向国内航班经济客位第一件托运行李收取25元，此举可能防止一些旅客把所有东西塞进手提行李箱内，避免支付额外费用。

曾有乘客为此突然其来的措施感到混淆，因为她的手提行李箱，较加航规定的9吋深多了半吋，但仍然可以获准携带上机。但该行李被挂上一个标籤，提醒旅客应该查阅航机的规定。

航空公司规定不一

其实，各航空公司对手提行李箱的体积有不同的规定。以上述的个案来说，英航容许10吋深度，当然可以携带上机。至于阔度和高度，各航空公司的规定不一。例如西捷(WestJet)限制高度21吋，加航是21.5吋，而波特航空则是22吋﹔这是包括行李箱的辘及手拖柄。

不过，当乘客前往购买手提行李箱，特别是在大型百货公司，通常没有职员从旁协助。有媒体尝试在店内搜寻这类行李箱，一些看来合规格的产品没有列明尺寸﹔经量度后，发现有不少是略为超过加航或西航所规定的高度。所以在购买前，必须向售货员查问清楚，保证能够携带上机。

如以上述乘客的情况，手提行李箱超过规定，将会令她多花30分钟时间把行李托运，有机会未能及时上机﹔当新例实行后，她更要多付25元托运费。

此外，各航机内在乘客位上面的行李柜，其容量各有不同，即使相差半吋也可能出现问题。大部分航班把行李箱直放，这样可以节省空间﹔如果行李箱稍长一点，便要横放而多用空间。因此，乘客购买或执拾手提行李前，应该确定是否合乎航空公司的规定。

航空公司也限制手提行李箱的重量，目前加航准许22磅，以及携带一件个人物品如手袋，暂时未有宣告是否在上机前，需要量度手提行李箱的重量。

本报曾就此事联络加航，至截稿前尚未获得对方回覆。