多伦多市长50天 政绩一箩筐 杰作：寒冬援露宿者

多伦多市长庄德利(John Tory)上台甫两月，已经做了大小不少事情。有得意的，也有未能守住竞选承诺而食言的。他日前接受本报专访，回顾入主市长办公室首50天历程。他认为他最引以为傲的政绩，并不是很多人以为的严打繁忙时段违例停车，而是在上个月开始的严寒天气下，加强对露宿者的服务。

庄德利上台，做的第一桩有影响力的事情，是在市中心铁心执法，不允许交通高峰时在主要马路上随意停泊霸王车。此事受到一致好评。本以为这应是庄氏最引以为傲的业绩。不料他说，最令他感到骄傲的(most proud of)，是能够在天寒地冻的时节，为无家可归的人提供一些帮助。 这是一个市长的职责所在。

在上月初，多市面临严寒天气，但未到传统以来预测气温将会降至摄氏零下15度才发出极度严寒警告，增加对露宿者服务，增加庇护所床位的标准，但是当时却有两名露宿者冻死，庄德利挑战传统标准，认为有检讨必要，而多市的医疗官也就立即发出极度严寒警告。

至於他甫上台，最受人非议的，是他执政伊始，就破坏了他不涨公车票价的承诺。他当时辩解，说自己竞选时对市府状况不够了解。日前接受访问时回顾说，是在当了市长後权力转接过程中一次会议上，他看到公车局削减服务的地图。一些巴士线路被取消，一些削减班次。这些服务减少地区，多在士嘉堡和怡陶碧谷。

「我这时意识到，受公车服务减少影响最大的人们，其实是最需要公车的。他们中一些人，无力买车，但需要上下班。因此我感觉到改善服务是相当急迫的事情」。於是在他主持下，决定今年预算中向公车局投资1亿元，购买50部巴士，增聘人手。

他说，虽然公车票价上涨，但一些年轻家庭，也获得小朋友出行免费的好处，算是一种补偿吧。

被问到是否还有其他类似的当了市长後才意识到之前设想有问题的情况，他表示，公车票价问题是一个特殊情况。

而在改善交通方面采取的一系列举措，有的已经带来了即时的变化。他说，这是他最愉快(happist)的事情。「许多人，城市各方面的人们都告诉我，交通情况有所好转」。

庄德利第一个工作日就和省长韦恩高调会面，彰显两人之间关系良好。但一个多月後，庄的班子打算向省府借钱来弥补今年预算缺口，但双方未能谈成安排。市府决定自力更生。

访问时被问到，这是否表示良好关系出现裂痕，他承认，开场的这第一章，并不怎麽美妙。主要问题，是省府答应借钱，但条件比较复杂。令到市府觉得不如借自己的钱。市府有一些储备基金。今年将提出使用。

尽管如此，和省府的关系仍然良好，在许多事情上，尤其是他的招牌计划「聪明路轨」，是需要省府密切合作和帮助的。

说到「聪明路轨」，还有士嘉堡地铁。是近日市议会大会主要议题之一。庄已经决定不再讨论士嘉堡地铁的可行性，而付诸实施。但人们担心，士嘉堡地铁和「聪明路轨」士嘉堡线路相继建成後，此地是否会有足够乘客人数?

庄表示，士嘉堡就公交建设而言，是全多市最不足的地方。现在士嘉堡地铁的确有乘客人数不够的问题。但他将努力推动士嘉堡经济发展，工作职位多了，房产增加了，乘客就有了。

至於「聪明路轨」，他表示，这是个区域性计划，幅员更大。乘客数量问题需要研究。而长远来看，应该是需要的。

庄德利刚上任时，被媒体拍摄到清晨6时许上班。人们以为是新官上任劲头大。访问时谈起，他表示，现在每天都是6时半到办公室。可以想象，此时周围静悄悄的。他读报告、文件、备忘录及演讲稿。到7时半和助手开会。8时和市府经理们碰头。9时之後，委员会会议或其他活动开始了，一直到晚上。