调查员检查受损飞机 安全局吁改善跑道标准

斯坦菲尔德国际机场的消防员﹐周一在加航AC624班机出事现场调查。

加拿大运输安全局(Transportation Safety Board)的调查员﹐周一在哈利法克斯加航(Air Canada)班机冲出跑道事故现场﹐仔细检查受损飞机并作纪录。它也借鑑本次事故再次发出呼吁﹐加国机场应作出改变﹐提升跑道安全标准﹐令飞机进场及覑陆程序更加安全。

运输安全局航空调查地区经理坎宁安(Mike Cunningham)说﹕「我们密切关注这类飞机进场与覑陆的事故。」

该局对AC624班机覑陆事故的调查﹐仍处于早期阶段。不过机构强调﹐与飞机接近机场飞行和覑陆相关的事故﹐已在其关注清单上。这类问题对加国的运输系统带来最大风险。

调查员周一纪录周日事故的位置﹐确定飞机受损的部件。

坎宁安说﹐调查员也与机组人员完成初步谈话﹐并开始访问乘客。飞行数据纪录仪与驾驶舱录音仪﹐已被送往该局在渥京的工程分部﹐将接受初步分析。

法国飞机製造商空中巴士(Airbus)的官员于周一抵达﹐协助调查与移走该架飞机。

坎宁安说﹐该飞机覑陆时冲出跑道﹐撞上一组天线﹐随后起落架脱落﹐机身贴覑地面再滑行335米后停下。

机上133名乘客与5名机组人员均死里逃生﹐但其中25人被送往医院﹐目前大部分伤者接受治疗后已出院。

运输安全局在周一晚的声明中说﹐飞机最初覑陆后﹐再次回到空中﹐在一组天线与跑道起点之间﹐留下大量碎片。

运输安全局说﹕「首次冲击很重﹐造成飞机严重损毁。」

该局表示﹐下一阶段的调查﹐将包括测量、检查﹐并拍摄残骸现场﹐移走飞机﹐恢复机场正常运作﹐蒐集气象报告及飞机的运行资料。

该局在2014年的关注清单上﹐已反反覆建议改善跑道标准﹐包括延长跑道终点安全区域﹐或安装工程系统或结构﹐能令冲出跑道的飞机安全停下。