驾驶者：或令市内交通更混乱

家住北约克每天开车取道DVP到市中心上班的张先生，反对市政府计划将DVP及嘉甸拿高速公路改成收费公路，认为是对纳税人不公平，公路收费不会改善塞车，声称只是肥了市政府的库房。

张先生表示，自10多年前大学毕业后，即在市中心金融区上班，每天皆要开车取道DVP。与十年前相比，今日DVP的塞车再没有上落班时间分别，差不多无时无刻皆塞车。因为多市的公共交通运输系统不够全面完善，很多时又要出外见客，如果不开车实在很难有效迅速到达目的地。他认为多市公路及交通混乱挤塞不堪，要将DVP及嘉甸拿高速公路改为收费公路是他难以接受的。

“公路收费减挤塞效用零”

张先生指出，现在百物腾贵，税项繁重，但见不到市府有何措施应对，改善市民生活质素及交通问题。他不认为将两条主要干线改成收费公路，便可纾缓交通挤塞。他每年会到美国三藩市探亲，入城的主要公路长久以来收费，但不会因此减少入城的汽车流量，亦不会减少塞车。他认为，如果将三藩市的实况代入多伦多，即使真的实施DVP及嘉甸拿高速公路收费，亦不会因而改变两条公路的塞车，更甚者，如果不愿付钱或付不起钱的自驾人士，如果要每日到市中心返工或住市中心或西面密西沙加市，但要到士嘉堡或北克区上班，就会开车走市内街道去目的地，将导致市内交通更加混乱挤塞。