时评人：单靠民意难推动

时事评论员江大惠表示，兴建地铁除要动用庞大费用外，由筹划、市议会表决、动工至完成，起码要十多廿年时间。在客观因素上，因为市议会制度及市长及市议员任期只得4年，所以对于这样庞大工程，实在是一个烫手热芋。就算有机会连任多一两届，工程亦未必完成，到完成之时他们可能只是开荒牛，成果及得益是新进议员。他声称在市议会内具真正抱负不论得失、任劳任怨的民选公仆实在绝无仅有，所以在众多客观因素下，令如地铁大型项目难以推动，多年来只闻楼梯响不见有人来。

江大惠认为要耗资数十亿元，且要十多廿年才能有望完成的地铁工程，如非获得联邦及省政府分担经费，及若没有私人财团注资，就算市民百分百支持亦难以启动。如今次市府准备修建士嘉堡地铁项目，造价估计约13亿元。但任何公共基建大部分在工程进行时，会因各种因素出现超支这笔超支数目由谁负担。按照市政法规是不可有赤字预算，如果因而出现赤字要加税，对市议员及市长而言就是政治自杀，难获得选民支持。

江大惠表示，有人提出仿?香港地铁由私人财团集资筹建，但在本地似乎难以实行，因为已故前市长福特坚持地铁计划，积极鼓励私人财团参与，但终不获支持，本地的人口及地域比例亦与香港截然不同。