曼尼托巴道路坑洞长期未绝 曼大教授持乐观态度

坑坑洼洼的道路是让曼省司机最为不满的一个长期存在的问题，但曼省的一些顶级专家正在从学术上寻找解决方案。

曼尼托巴大学路面实验室的土木工程专家艾哈迈德·沙拉比（Ahmed Shalaby）告诉记者，温尼伯的道路在过去十年里一直在缓慢改善，他的实验室一直在试验不同类型的道路。并对填充材料提出了长期解决方案。

“我们尝试一切，”他说，“填充坑洼真是一项艰巨的工作，是一项具有挑战性的工作。

“有许多用于填充坑洼的好材料，但有时问题不在于填充坑洼的材料，而是坑洞本身。

“人行道上经常会有更多的损坏，这使整个坑洞的填充材料整体弹出，你又从终点回到起点。”

温尼伯市公共工程发言人周三表示，市政府每年需要填充数十万个坑洞。在潮湿的春天用'冷混合物'填充，之后再在5月左右浇上热沥青。

“道路破损的关键是水，”沙拉比说， “它造成了很多伤害。水的反复冻结和融化会对道路造成很大的破坏，循环往复。过去10年我们在路面实验室所做的是尝试改善我们使用的砾石类型。

“我们取出了以前用于这种材料的所有粘土，改由更多的骨料（aggregate）组成，曼尼托巴省和温尼伯市都在使用这种材料。

“它已经在许多高速公路上进行过试验，包括高速公路。例如，75号路，它显示了非常好的结果。它可以让道路更快地排水，能够更快地返回并恢复到良好的状态。“

至于坚持我们的道路是最糟糕的曼尼托巴人，沙拉比说，“曼尼托巴的土壤和气候绝对具有挑战性，但曼省的道路状况与萨省并没有太大差别，”他说。

“你可以查找任何其他主要城市，你都会发现坑洼是一个主要问题，因为它会影响道路安全，而这就是我们修理和维护它们的重要地方。

“当然，最好的方法是首先更好地设计这些道路，并尽可能把问题解决在变成坑洼之前。”